Depuis 6 ans déjà, les organisateurs du Salon de la Moto s’arrache les cheveux pour que le salon fonctionne bien. Avec en simultané le Salon de Villefranche/Saône, on a senti comme un ralentissement. Quand crise et multiplication des évènements se conjuguent...

Fini Eurexpo pour le salon de la moto de Lyon. Alors que le salon a envahi le Double-Mixte de Villeurbanne, nouveau lieu du sport mécanique au coeur de la ville, on a réellement ressenti comme un "coup de frein" puisqu’en fait, durant ce week-end, ce sont deux salons de la moto qui se sont déroulés en même temps. Que s’est-il passé ? Pourquoi pas d’accord entre les organisateurs ? Dommage pour le public, dommage pour l’ambiance...

Pourtant les organisateurs, Philippe Liucci et Olivier Stamboul se donnent à fond. Avec leur petite structure ils cherchent en permanence les bonnes idées, trouvent des lieux quasi-officiels pour présenter le salon (au journal Le Progrès cette année) et tentent de proposer un programme d’animations qui donnent de la vie au salon.

Même si on comptait moins de stands qu’à l’accoutumé (peut-être cela est du au fait que le salon se déroule sur 2 niveaux différents), les exposants présentaient quelques modèles d’exception et des nouveautés qui ont charmé les visiteurs. Toujours présents, quelques propriétaires ont à nouveau exposé les superbes Gold Wing, parfois tunées mais les marques de moto trial ou cross avaient, pour la plupart, choisi de ne pas être présent, ce qui est regrettable. Un petit couac aussi avec les animations qui avaient du retard sur le planning.

On ne doute pas que les 2 compères (Luicci-Stamboul) trouveront le moyen de redresser le guidon pour les prochaines éditions si ils ne veulent pas que leur bébé baisse trop en régime et qu’il cale.

Bon courage !

Ph. Gandelin