Commencé comme une bourse d’échange au palais des sports de Lyon en 1979, le salon Epoq’Auto est devenu un incontournable lyonnais qui envahie Eurexpo. Retour sur un brin de nostalgie.

Ainsi donc, du vendredi 6 (et sa traditionnelle soirée nocturne) au dimanche 8 novembre, tous les membres de l’association sont là pour accueillir et diriger les nombreux visiteurs qui envahissent Eurexpo durant ce week-end d’élégance.

Sur 25.000 m2, les allées ne comportent pas moins de 400 stands d’exposants (35 à l’origine) et, en se promenant, on redécouvre certains des fleurons de l’automobile. Des voitures de tous les jours à la splendide automobile de prestige dont seuls quelques modèles subsistent dans le monde, tout est une permanente découverte.

Outre l’exposition des voitures les plus prestigieuses du siècle de l’automobile, de nombreux stands proposent des pièces détachées vous permettant de réparer les plus anciens véhicules qu’ils vous soient possible de posséder. On trouve aussi de-ci de-là des mini-Solex, des vélos façon "draisienne", des plaques commémoratives... tout ce qui peut faire le bonheur des chineurs du week-end ou des collectionneurs les plus avertis.

Venues tout droit du musée Malartre et du musée Schlumpf, les plus prestigieuses automobiles ont été bichonnées pour avoir cet aspect d’un neuf irréprochable. Quelques privés proposent aussi à la vente des Hispano-Suiza, des Salmson ou autres Jaguar. Certains ne viennent ici que pour sortir les plus rares modèles qui existent encore sur la planète comme des Bugatti Royale, Chrysler où Cadillac des années 40...

Une fois encore, l’expert Jean-Pierre Cornu a procédé à la vente aux enchères de quelques "monuments" historiques qui attiraient une foule conséquente.

Nostalgie quand tu nous tiens...

Ph. Gandelin