La 62eme édition du Rallye Lyon-Charbonnières s’est terminée avec la victoire du Stéphanois Cédric Robert, une 1ere pour ce pilote émérite. Mais, cette année, c’était aussi l’occasion pour Michel Perrin, président de l’Asa du Rhône, de tirer sa révérence et de laisser sa place, à sa collaboratrice Nahide, à la présidence du comité d’organisation de cette manche du Championnat de France des Rallyes. Une belle dernière pour Michel Perrin.

Comme pour fêter le départ de son président, cette manifestation sportive incontournable du paysage lyonnais s’était revêtue de quelques apparats supplémentaires. Présenté lors de la conférence de presse, la 1ere édition du "Salon de l’automobile d’occasion" avait prit un espace plus que conséquent sur l’immense parking de Gerland. Un grand nombre de marques et de garagistes lyonnais proposaient ainsi une gamme très étendue de véhicules de qualité. La météo fort clémente et l’ensoleillement estival ont permit aux très nombreux visiteurs de profiter de ce salon pas comme les autres.

Le jeudi, ils étaient assez nombreux sur le parcours de la course de côte de Limonest pour s’adonner aux derniers essais avant le lancement officiel de cette nouvelle manche du Championnat de France 2010. Petit bonus cette année aussi avec la nouvelle spéciale "citadine". Outre la traditionnelle "Gerland", nous avons pu assister à une spectaculaire course reliant Feyzin à Solaize sur un parcours de 2km42. Pour cette inovation, une foule plus que conséquente jalonnait le parcours pour admirer le combat entre les différents protagonistes. A l’issue de ce spectacle, la municipalité souhaitait déjà s’engager "des 2 mains" pour l’année prochaine. Au terme du vendredi et de ses 5 spéciales (Brulioles, Rontalon -2fois-, Gerland et Feyzin), on voyait quelques pilotes se détacher du lot, comme pour mettre la pression avant la folle journée du samedi. Dany Snobeck (vainqueur 2008 et 2009), le belge Tsjoen et bien sur Cédric Robert montraient les dents. Pas de chance pour Gilles Nantais, l’un des régionaux de l’étape, qui devait jeter l’éponge en cette fin de journée, suite à une grosse sortie de route aucours de laquelle sa Porsche fut bien touchée.

Comme à l’accoutmé, plus de 400 convives sont rasemblés au Casino Le Lyon Vert pour le dîner de gala. Après un bel apéritif, les invités rejoignent les tables, dressées dans le grand salon du casino, pour déguster au repas concocté par l’équipe de Philippe Gauvreau, maître cuisinier emblématique de ce lieu de loisirs. Le speaker détaille cette journée devant les partenaires enfin réunis. Les commentaires vont bon train et plusieurs s’essaient à quelques pronostics. Après les agapes et la présentation de tous les sponsors, la nuit de folie peut enfin commencer, au rythme des tambours improvisés sur des barils et aux sons d’une sono trépidante qui conduira les "survivants" jusqu’à tard dans la nuit, pour ne pas dire au petit matin.

Samedi matin, pour la 1ere spéciale, malgré une température très douce mais sous un beau soleil, les concurrents reprenaient du service dans le nord du département. Avec 8 spéciales (Les Ardillats, Marchampt, Les Noirs et Ternand toutes courues 2 fois), le programme s’annonçait fort chargé. Sur un parcours "noir de monde" les pilotes s’exprimaient avec force vélocité. Durant la première partie de la journée, rien ne changeait vraiment au classement de tête, même si Dany Snobeck arrivait à grignoter quelques secondes au fur et à mesure dea courses. A la mi-journée, le traditionnel regroupement à Thizy permettait au public d’obtenir de nombreux autographes et de pouvoir admirer, calmement, les véhicules engagés. Puis tout ce beau monde rejoignait le parc de regroupement du Lac des Sapins pour admirer les prestations du staff technique de tous les coureurs. Une foule très dense arpentait les allées improvisées et les pilotes avaient parfois du mal à rallier leur stand au mileu de tout ce public d’amateur. Dans l’après-midi tout bascule. Le belge Tsjoen, explose sa boîte de vitesse et voit Dany Snobeck lui griller la politesse de la 2eme place. Devant, Robert assure son parcours. Avec plus de 29 secondes d’avance avant les 2 dernières spéciales, le stéphanois ne prend pas de risques et assure ses chrono de main de maître. Il contient les assauts de Snobeck et ne cède pas à la panique. Au final, lors de la remise des prix, Cédric Robert remporte son premier rallye du Championnat de France avec 29,3 seconde d’avance sur Snobeck et 2m24 sur Tsjoen.

Cette grande fête sportive se temine donc à 21h44 avec la remise des prix et nous devrons patienter encore 1 an avant que d’autres surprises nous donnent encore des frissons.

Ph. Gandelin

L'Interview de Cédric Robert

Michel Mericer s’énerve !
Le Président du Conseil Général du Rhône et actuel Ministre de l’Espace rural et de l’Aménagement du territoire a poussé un coup de gueule contre le comité d’organisation du rallye.
Depuis des années, Thizy est le lieu privilégié de l’un des regroupements favoris du Charbo. Mais voila, depuis quelques temps, avec l’arrivée du Lac des Sapins, sa commune n’est plus le lieu fétiche de la compétition. C’est pourquoi il a instamment demandé au comité d’organisation d’organiser une spéciale à Thizy afin de ne pas pénaliser les commerçants qui, durant ce week-end sont mobilisés pour "pas grand chose". Ainsi, avec cette nouvelle "animation", la commune devrait retrouver un public perdu et rentrer dans ses frais. A défaut, les budgets seraient revus à la baisse pour la prochaine édition. Avertissement sans frais ?

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